Modèle | PD2-18 |
Déplacement (ml/r) | 18cc |
Dimensions (mm) | 187*123*155 |
Réfrigérant | R134a/R404a/R1234YF/R407c |
Plage de vitesse (tr/min) | 2000 - 6000 |
Niveau de tension | 12 V/24 V/48 V/60 V/72 V/80 V/96 V/115 V/144 V. |
Max. Capacité de refroidissement (kw/Btu) | 3,94/13467 |
FLIC | 2.06 |
Poids net (kg) | 4.8 |
Hi-pot et courant de fuite | < 5 mA (0,5 KV) |
Résistance isolée | 20 MΩ |
Niveau sonore (dB) | ≤ 76 (A) |
Pression de la soupape de décharge | 4,0 MPa (G) |
Niveau d'étanchéité | IP67 |
Étanchéité | ≤ 5g/an |
Type de moteur | PMSM triphasé |
En tant que compresseur volumétrique, le compresseur scroll présente les avantages d'un faible bruit, de faibles vibrations, d'un rendement élevé et d'une fiabilité élevée par rapport aux autres compresseurs, et constitue un petit modèle de compresseur populaire dans divers domaines.
Le compresseur Scroll, avec ses caractéristiques et avantages inhérents, a été utilisé avec succès dans la réfrigération, la climatisation, le compresseur Scroll, la pompe Scroll et de nombreux autres domaines. Ces dernières années, les véhicules électriques se sont développés rapidement en tant que produits énergétiques propres, et les compresseurs électriques à spirale sont largement utilisés dans les véhicules électriques en raison de leurs avantages naturels. Par rapport aux climatiseurs automobiles traditionnels, leurs pièces motrices sont directement entraînées par des moteurs.
● Système de climatisation automobile
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