En tant qu'élément clé de la gestion thermique des véhicules, la réfrigération traditionnelle des véhicules à carburant est principalement réalisée grâce au pipeline de réfrigération du compresseur de climatisation (entraîné par le moteur, compresseur entraîné par courroie), et le chauffage est obtenu grâce à la chaleur émise par l'eau de refroidissement du moteur.
Avec la mise à niveau du nouveau système d'alimentation énergétique, le compresseur traditionnel à entraînement par courroie a également été amélioré pour devenir un compresseur scroll électrique,qui est alimenté par une batterie de puissance. Dans le même temps, certains constructeurs automobiles ont commencé à introduire la climatisation par pompe à chaleur, avec des compresseurs électriques, pour assurer une gestion plus efficace du refroidissement et du chauffage du véhicule.
Le compresseur est le cœur du système de réfrigération de la climatisation automobile, qui joue le rôle de pompe d'aspiration, de compression et de circulation. Il s'agit principalement d'aspirer le réfrigérant du côté basse pression, de le comprimer et d'augmenter sa température et sa pression. Pompez ensuite vers le côté haute pression et répétez le cycle.
Généralement, les compresseurs de climatisation automobile traditionnels sont principalement divisés en trois catégories, qui sontcompresseurs scroll, les compresseurs à pistons et les compresseurs électriques, dont les deux premières catégories s'appliquent aux véhicules à carburant et la dernière catégorie s'applique aux véhicules à énergies nouvelles.
En 2023, le TOP10 des fournisseurs de standards préinstalléscompresseurs électriques de climatisationsur le marché chinois (hors importations et exportations) représentaient plus de 90 % de la part, parmi lesquels Fodi, Oteja et le japonais Sanelectric (Hisense Holdings) se classaient parmi les trois premiers. Notre produit Posung compresseur également avec l'amélioration continue de la technologie, la part de marché est de plus en plus élevée, en particulier en Europe, en Amérique et en Corée du Sud et d'autres marchés haut de gamme ont été reconnus.
Dans le même temps, différents types de compresseurs sont divisés en différents types de produits en fonction de différents paramètres techniques tels que la capacité de refroidissement, la vitesse et la plage de tension. Dans le passé, les fournisseurs étrangers occupaient principalement le marché principal des compresseurs pour véhicules à carburant moyen et haut de gamme, notamment Valeo, Japan Sanelectric, Denso, Brose, etc.
Avec la croissance rapide du marché des véhicules à énergie nouvelle, le marché des compresseurs de climatisation électriques est devenu une nouvelle force principale de croissance, en particulier avec l'intégration profonde du système de gestion thermique du véhicule, le contrôle électronique du faible taux de panne, de la longue durée de vie et de la faible consommation d'énergie. proposer des exigences plus élevées.
Par rapport au compresseur de climatisation des véhicules à carburant traditionnels, il n'est responsable que de la fonction de réfrigération dans l'habitacle, et le compresseur des véhicules à énergies nouvelles est devenu l'un des cœurs du système de gestion thermique du véhicule.
Selon l'opinion générale de l'industrie, le réglage de la température de l'habitacle ne représente qu'environ 20 % du travail desle compresseur de climatisation électrique, et la proportion des trois systèmes électriques représente environ 80 %. Il dessert principalement la batterie de puissance, puis le moteur d'entraînement, et enfin les fonctions de refroidissement et de chauffage du cockpit (des pompes à chaleur sont également introduites).
Parmi eux, en tant qu'indicateur de base des compresseurs de climatisation électriques, il implique de nombreux facteurs tels que des onduleurs et des moteurs à haut rendement, un bruit et une efficacité de haute performance et des performances de réfrigération rapides, et s'ADAPTE aux besoins des systèmes de véhicules électriques en termes de haute tension et haute vitesse.
L'augmentation continue du nouveau marché de l'énergie a également permis à plusieurs fournisseurs de modifier la structure du marché des compresseurs de climatisation automobile traditionnels. Cependant, la situation de concurrence brûlante sur le marché a également été davantage soulignée.
Cependant, ces dernières années, la concurrence sur le marché des compresseurs électriques s'est également intensifiée et le prix d'achat de certains clients a diminué. Dans le même temps, la consolidation du secteur s’est accélérée ces dernières années. Dans le même temps, les performances inférieures aux attentes sont devenues la norme dans l’industrie.
Heure de publication : 29 mars 2024