En tant qu'élément clé de la gestion thermique des véhicules, la réfrigération des véhicules à carburant traditionnels est principalement réalisée grâce au pipeline de réfrigération du compresseur de climatisation (entraîné par le moteur, compresseur entraîné par courroie), et le chauffage est réalisé grâce à la chaleur émise par l'eau de refroidissement du moteur.
Avec la mise à niveau du nouveau système d'alimentation énergétique, le compresseur à entraînement par courroie traditionnel a également été mis à niveau vers un compresseur à spirale électrique,Alimenté par une batterie, certains constructeurs automobiles ont également commencé à introduire des systèmes de climatisation à pompe à chaleur, équipés de compresseurs électriques, pour une gestion plus efficace du refroidissement et du chauffage du véhicule.
Le compresseur est le cœur du système de réfrigération de climatisation automobile. Il assure les fonctions d'aspiration, de compression et de pompe de circulation. Il aspire le fluide frigorigène côté basse pression, le comprime et augmente sa température et sa pression. Il pompe ensuite vers le côté haute pression et répète le cycle.
En général, les principaux compresseurs de climatisation automobile sont principalement divisés en trois catégories, à savoircompresseurs à spirale, les compresseurs à piston et les compresseurs électriques, dont les deux premières catégories s'appliquent aux véhicules à carburant, et la dernière catégorie s'applique aux véhicules à énergie nouvelle.
En 2023, le TOP 10 des fournisseurs de solutions standard préinstalléescompresseurs électriques de climatisationsur le marché chinois (hors import et export) représentaient plus de 90 % des parts, parmi lesquelles Fodi, Oteja et le japonais Sanelectric (Hisense Holdings) se classaient parmi les trois premiers. Notre produit compresseur Posung bénéficie également de l'amélioration continue de la technologie, la part de marché est de plus en plus élevée, en particulier en Europe, en Amérique et en Corée du Sud et d'autres marchés haut de gamme ont été reconnus.
Parallèlement, les différents types de compresseurs sont classés en différents types de produits selon différents paramètres techniques tels que la capacité de refroidissement, la vitesse et la plage de tension. Auparavant, le marché des compresseurs pour véhicules à carburant de milieu et haut de gamme était principalement dominé par des fournisseurs étrangers, notamment Valeo, Japan Sanelectric, Denso et Brose.
Avec la croissance rapide du marché des véhicules à énergie nouvelle, le marché des compresseurs de climatisation électriques est devenu une nouvelle force de croissance principale, en particulier avec l'intégration profonde du système de gestion thermique du véhicule, le contrôle électronique du faible taux de défaillance, la longue durée de vie et la faible consommation d'énergie mettent en avant des exigences plus élevées.
Comparé au compresseur de climatisation des véhicules à carburant traditionnels, il n'est responsable que de la fonction de réfrigération dans l'habitacle, et le compresseur des véhicules à énergie nouvelle est devenu l'un des cœurs du système de gestion thermique du véhicule.
Selon l'opinion générale de l'industrie, le réglage de la température de la cabine ne représente qu'environ 20 % du travail dele compresseur de climatisation électrique, et la proportion des trois systèmes d'alimentation représente environ 80 %. Il dessert principalement la batterie d'alimentation, suivie du moteur d'entraînement, et enfin les fonctions de refroidissement et de chauffage de l'habitacle (des pompes à chaleur sont également introduites).
Parmi eux, en tant qu'indicateur principal des compresseurs de climatisation électriques, il implique de nombreux facteurs tels que des onduleurs et des moteurs à haute efficacité, un bruit et une efficacité élevés et des performances de réfrigération rapides, et s'adapte aux besoins des systèmes de véhicules électriques en termes de haute tension et de haute vitesse.
L'essor continu du marché des nouvelles énergies a également permis à plusieurs fournisseurs de modifier la structure du marché des compresseurs de climatisation automobiles traditionnels. Cependant, la forte concurrence sur ce marché a également été mise en évidence.
Cependant, ces dernières années, la concurrence sur le marché des compresseurs électriques s'est intensifiée et les prix d'achat de certains clients ont diminué. Parallèlement, la consolidation du secteur s'est accélérée. Parallèlement, des performances inférieures aux attentes sont devenues la norme dans le secteur.
Date de publication : 29 mars 2024