Les raisons pour lesquelles le moteur du compresseur brûle et comment le remplacer

Guide de lecture

Il peut y avoir de nombreuses raisons pour que le moteur du compresseur brûle, ce qui peut entraîner les causes communes de la brûlure du moteur du compresseur: fonctionnement de surcharge, instabilité de tension, défaillance de l'isolation, panne de roulement, surchauffe, problèmes de démarrage, déséquilibre actuel, pollution environnementale, conception ou fabrication défauts. Pour empêcher lecompresseurMoteur à partir de brûlures, il est nécessaire d'avoir une conception du système raisonnable, un fonctionnement et une maintenance normaux, des travaux d'inspection et d'entretien réguliers pour assurer le fonctionnement stable du moteur dans une plage de charge sûre. S'il y a une anomalie, des mesures doivent être prises à temps pour vérifier et réparer le problème pour éviter la combustion du moteur.

Les raisons pour lesquelles le moteur du compresseur brûle

1. Fonctionnement de surcharge: lecompresseurfonctionne longtemps au-delà de sa charge nominale, ce qui peut faire surchauffer le moteur et finalement s'éteindre. Cela peut être causé par des facteurs tels que la conception déraisonnable du système, les erreurs opérationnelles ou les augmentations soudaines de la charge.

2. Instabilité de tension: Si la tension d'alimentation fluctue considérablement, dépassant la plage de tension nominale du moteur, le moteur peut surchauffer et endommager.

3. Échec de l'isolation: Si le matériau d'isolation à l'intérieur du moteur est endommagé, il peut provoquer le passage du courant par un chemin anormal, provoquant la surchauffe et la brûlure du moteur.

4 POUVELLE DE ROUTION: Le roulement est une partie importante du fonctionnement du moteur, si les dommages causés par le roulement ou une mauvaise lubrification, augmenteront la charge du moteur, entraînant une surchauffe du moteur, voire brûlé.

5. Surchauffe: le fonctionnement à long terme, une température ambiante élevée, une mauvaise dissipation de la chaleur et d'autres facteurs peuvent entraîner une surchauffe du moteur, ce qui a finalement conduit à l'épuisement professionnel.

6. Problème de départ: si le moteur commence fréquemment ou si le processus de départ est anormal, il peut entraîner une augmentation du courant, ce qui entraînera la brûlure du moteur.

7. Déséquilibre de courant: dans le moteur triphasé, si le courant triphasé est déséquilibré, il entraînera un fonctionnement instable du moteur, ce qui peut provoquer une surchauffe et des dommages.

8. Pollution environnementale: Si le moteur est exposé à: poussière, humidité, gaz corrosifs et autres environnements durs, il peut affecter le fonctionnement normal du moteur et finalement entraîner un épuisement.

Comment le remplacer

Avant de remplacer un nouveau compresseur, il est préférable d'effectuer une inspection approfondie du système pour identifier et résoudre tout problème et s'assurer que le nouveaucompresseur peut fonctionner dans un système sain et propre. Une série d'étapes est prise pour s'assurer que le système peut être restauré en toute sécurité et efficacement en fonctionnement normal.

1. Éteindre et sécurité: Tout d'abord, assurez-vous de déconnecter l'alimentation pour assurer un fonctionnement sûr. Éteignez la puissance du système de réfrigérant pour éviter les chocs électriques et autres risques de sécurité.

2. Réfrigérant vide: utilisez un équipement de récupération de réfrigérant professionnel pour décharger le réfrigérant restant dans le système. Cela aide à prévenir les fuites de réfrigérant et la pollution de l'environnement.

3. Démontage et nettoyage: démontez le compresseur brûlé ou défectueux et nettoyez soigneusement le reste du système de réfrigérant, y compris le condenseur, l'évaporateur et la tuyauterie. Cela aide à éliminer les contaminants et empêche d'affecter les performances de nouveaux équipements.

4. Remplacez le compresseur: remplacez le compresseur par un nouveau et assurez-vous que le modèle et les spécifications conviennent au système. Avant de remplacer le compresseur, assurez-vous que d'autres composants du système sont inspectés pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés ou contaminés.

5. Extraction sous vide du système: Avant d'assembler un nouveau compresseur, l'air et les impuretés du système sont déchargés en utilisant une pompe à vide pour assurer le vide et la stabilité à l'intérieur du système.

6. Remplissez le réfrigérant: après avoir confirmé le vide du système, remplissez le type et la quantité de réfrigérant appropriés selon les recommandations du fabricant. Assurez-vous que le réfrigérant est facturé à la pression et à la quantité correcte.

7. Vérification et test du système: Après avoir installé le nouveau compresseur, vérifiez et testez le système pour assurer le fonctionnement normal du système. Vérifiez la pression, la température, le débit et d'autres paramètres pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites ou d'autres anomalies.

8. Démarrez le système: Après avoir confirmé que tout est normal, vous pouvez redémarrer le système de réfrigérant. Surveillez le fonctionnement du système pour assurer la stabilité du système.