Les raisons pour lesquelles le moteur du compresseur brûle et comment le remplacer

Guide de lecture

Il peut y avoir de nombreuses raisons pour lesquelles le moteur du compresseur brûle, ce qui peut conduire aux causes courantes de brûlure du moteur du compresseur : fonctionnement en surcharge, instabilité de tension, défaillance de l'isolation, défaillance des roulements, surchauffe, problèmes de démarrage, déséquilibre de courant, pollution de l'environnement, conception ou fabrication. défauts. Pour empêcher lecompresseurmoteur de brûler, il est nécessaire d'avoir une conception raisonnable du système, un fonctionnement et un entretien normaux, des travaux d'inspection et d'entretien réguliers pour assurer le fonctionnement stable du moteur dans une plage de charge sûre. En cas d'anomalie, des mesures doivent être prises à temps pour vérifier et réparer le problème afin d'éviter que le moteur ne brûle.

Les raisons pour lesquelles le moteur du compresseur brûle

1. Opération de surcharge : lecompresseurfonctionne longtemps au-delà de sa charge nominale, ce qui peut provoquer une surchauffe du moteur et éventuellement un grillage. Cela peut être dû à des facteurs tels qu'une conception déraisonnable du système, des erreurs opérationnelles ou une augmentation soudaine de la charge.

2. Instabilité de tension : Si la tension d'alimentation fluctue considérablement, dépassant la plage de tension nominale du moteur, celui-ci peut surchauffer et s'endommager.

3. Défaillance de l'isolation : si le matériau isolant à l'intérieur du moteur est endommagé, le courant peut circuler dans un chemin anormal, provoquant une surchauffe et une brûlure du moteur.

4 Défaillance des roulements : le roulement est une partie importante du fonctionnement du moteur, si les dommages au roulement ou une mauvaise lubrification augmenteront la charge du moteur, entraînant une surchauffe du moteur, voire une brûlure.

5. Surchauffe : un fonctionnement à long terme, une température ambiante élevée, une mauvaise dissipation thermique et d'autres facteurs peuvent entraîner une surchauffe du moteur, conduisant finalement à un épuisement professionnel.

6. Problème de démarrage : si le moteur démarre fréquemment ou si le processus de démarrage est anormal, cela peut entraîner une surtension, ce qui entraînera la combustion du moteur.

7. Déséquilibre de courant : Dans le moteur triphasé, si le courant triphasé est déséquilibré, cela entraînera un fonctionnement instable du moteur, ce qui peut provoquer une surchauffe et des dommages.

8. Pollution de l'environnement : si le moteur est exposé à : la poussière, l'humidité, les gaz corrosifs et d'autres environnements difficiles, cela peut affecter le fonctionnement normal du moteur et éventuellement conduire à un épuisement professionnel.

Comment le remplacer

Avant de remplacer un nouveau compresseur, il est préférable d'effectuer une inspection approfondie du système pour identifier et résoudre tout problème et garantir que le nouveaucompresseur peut fonctionner dans un système sain et propre. Une série de mesures sont prises pour garantir que le système puisse être rétabli à un fonctionnement normal de manière sûre et efficace.

1. Mise hors tension et sécurité : tout d'abord, assurez-vous de débrancher l'alimentation électrique pour garantir un fonctionnement sûr. Coupez l'alimentation du système réfrigérant pour éviter les chocs électriques et autres risques pour la sécurité.

2. Réfrigérant vide : Utilisez un équipement professionnel de récupération de réfrigérant pour évacuer le réfrigérant restant dans le système. Cela aide à prévenir les fuites de réfrigérant et la pollution de l’environnement.

3. Démontage et nettoyage : démontez le compresseur brûlé ou défectueux et nettoyez soigneusement le reste du système réfrigérant, y compris le condenseur, l'évaporateur et la tuyauterie. Cela aide à éliminer les contaminants et évite d’affecter les performances du nouvel équipement.

4. Remplacez le compresseur : remplacez le compresseur par un neuf et assurez-vous que le modèle et les spécifications conviennent au système. Avant de remplacer le compresseur, assurez-vous que les autres composants du système sont inspectés pour garantir qu'ils ne sont pas endommagés ou contaminés.

5. Extraction sous vide du système : Avant d'assembler un nouveau compresseur, l'air et les impuretés du système sont évacués à l'aide d'une pompe à vide pour assurer le vide et la stabilité à l'intérieur du système.

6. Remplissez le réfrigérant : Après avoir confirmé le vide du système, remplissez le type et la quantité appropriés de réfrigérant conformément aux recommandations du fabricant. Assurez-vous que le réfrigérant est chargé à la pression et à la quantité correctes.

7. Vérification et test du système : Après avoir installé le nouveau compresseur, vérifiez et testez le système pour garantir son fonctionnement normal. Vérifiez la pression, la température, le débit et d’autres paramètres pour vous assurer qu’il n’y a pas de fuites ou d’autres anomalies.

8. Démarrez le système : Après avoir confirmé que tout est normal, vous pouvez redémarrer le système réfrigérant. Surveiller le fonctionnement du système pour assurer la stabilité du système.