La différence entre le véhicule électrique et le véhicule à carburant traditionnel
Source d'énergie
Véhicule à carburant: essence et diesel
Véhicule électrique: batterie
Composants du noyau de transmission de puissance
Véhicule à carburant: moteur + boîte de vitesses
Véhicule électrique: moteur + batterie + contrôle électronique (trois systèmes électriques)
Autres changements de système
Le compresseur de climatisation est passé du moteur entraîné à la haute tension
Le système d'air chaud passe du chauffage de l'eau au chauffage haute tension
Le système de freinage changede l'alimentation sous vide à l'énergie électronique
Le système de direction passe de l'hydraulique à l'électronique
Précautions pour la conduite des véhicules électriques
Ne frappez pas fort le gaz lorsque vous commencez
Évitez le débit de courant important lorsque les véhicules électriques commencent. Lorsque vous transportez des gens et montez, essayez d'éviter de marcher sur l'accélération, en formant une décharge actuelle instantanée. Évitez simplement de mettre votre pied sur le gaz. Parce que le couple de sortie du moteur est beaucoup plus élevé que le couple de sortie de la transmission du moteur. La vitesse de démarrage du chariot pur est très rapide. D'une part, cela peut faire réagir le conducteur trop tard pour provoquer un accident, et d'autre part,le système de batterie haute tensionsera également perdu.
Éviter de patauger
Par temps de pluie d'été, lorsqu'il y a de l'eau sérieuse sur la route, les véhicules devraient éviter de patauger. Bien que le système à trois électriques doit atteindre un certain niveau de poussière et d'humidité lors de sa fabrication, la pataugeoire à long terme érodera toujours le système et entraînera une défaillance du véhicule. Il est recommandé que lorsque l'eau est inférieure à 20 cm, il peut être passé en toute sécurité, mais il doit être passé lentement. Si le véhicule patauge, vous devez vérifier dès que possible et effectuer un traitement étanche et résistant à l'humidité dans le temps.
Le véhicule électrique a besoin d'entretien
Bien que le véhicule électrique n'ait pas le moteur et la structure de transmission, le système de freinage, le système de châssis etsystème de climatisationexistent toujours et les trois systèmes électriques doivent également faire une maintenance quotidienne. Les précautions d'entretien les plus importantes pour elle sont étanches et à l'épreuve de l'humidité. Si le système d'alimentation des trois est inondé d'humidité, le résultat est une paralysie légère à court-circuit et le véhicule ne peut pas fonctionner normalement; S'il est lourd, il peut entraîner un court-circuit à haute tension et une combustion spontanée.
Heure du poste: DEC-02-2023