La différence entre un véhicule électrique et un véhicule à carburant traditionnel
Source d'énergie
Véhicule à carburant : essence et diesel
Véhicule électrique : batterie
Composants principaux de la transmission de puissance
Véhicule à carburant : moteur + boîte de vitesses
Véhicule électrique : moteur + batterie + contrôle électronique (système électrique à trois composants)
Autres modifications du système
Le compresseur de climatisation passe d'un système entraîné par le moteur à un système entraîné par la haute tension
Le système d'air chaud passe du chauffage de l'eau au chauffage à haute tension
Le système de freinage changede la puissance du vide à la puissance électronique
Le système de direction passe de l'hydraulique à l'électronique
Précautions pour la conduite de véhicules électriques
N'appuyez pas trop fort sur l'accélérateur lorsque vous démarrez
Évitez les fortes décharges de courant au démarrage des véhicules électriques. Lorsque vous transportez des personnes ou que vous montez une côte, évitez d'accélérer brusquement, car cela pourrait provoquer une forte décharge de courant. Évitez simplement d'appuyer sur l'accélérateur. Le couple de sortie du moteur est bien supérieur à celui de la transmission. La vitesse de démarrage d'un chariot électrique est très élevée. D'une part, cela pourrait entraîner une réaction trop tardive du conducteur et provoquer un accident, et d'autre part,le système de batterie haute tensionsera également perdu.
Évitez de patauger
En cas d'orage estival, lorsque la chaussée est fortement inondée, il est conseillé d'éviter de patauger. Bien que le système tri-électrique doive résister à un certain niveau de poussière et d'humidité lors de sa fabrication, une immersion prolongée dans l'eau risque de l'endommager et d'entraîner une panne du véhicule. Il est recommandé de traverser la route en toute sécurité lorsque l'eau est inférieure à 20 cm, mais avec précaution. Si le véhicule a pataugé, il est nécessaire de le vérifier au plus vite et de procéder à un traitement d'étanchéité et de protection contre l'humidité à temps.
Le véhicule électrique a besoin d'entretien
Bien que le véhicule électrique ne dispose pas de la structure du moteur et de la transmission, le système de freinage, le système de châssis etsystème de climatisationLes trois systèmes électriques sont toujours en fonctionnement et nécessitent un entretien quotidien. Les précautions d'entretien les plus importantes sont l'étanchéité et la résistance à l'humidité. Un engorgement du système d'alimentation peut entraîner une légère paralysie due à un court-circuit, empêchant le véhicule de fonctionner normalement. Un poids important peut provoquer un court-circuit de la batterie haute tension et une combustion spontanée.
Date de publication : 02/12/2023