Caractéristiques du compresseur électrique
En contrôlant la vitesse du moteur pour régler la sortie du compresseur, il atteint un contrôle de climatisation efficace. Lorsque le moteur est à basse vitesse, la vitesse du compresseur entraîné par la courroie sera également réduite, ce qui réduira relativement l'effet de refroidissement du climatiseur et l'utilisation decompresseur électriqueMême lorsque le véhicule cesse de fonctionner, le moteur peut toujours maintenir une vitesse élevée pour assurer l'effet de refroidissement du climatiseur, donc une faible consommation de carburant et un confort sont pris en compte. Aujourd'hui, les compresseurs électriques sont largement installés dans les véhicules HEV (hybride) / PHEV (Hybride rechargeable).
Afin de s'adapter aux besoins de transport de différents véhicules, la capacité du compresseur (la quantité de réfrigérant libérée par la rotation du compresseur une semaine) sera également différente. Par conséquent, le compresseur électrique sur le marché continue d'itérer avec l'avancement de la technologie de la recherche et du développement, et à l'heure actuelle, la troisième génération de compresseur électrique est progressivement devenue le produit grand public.
La composition du compresseur électrique
Le compresseur électrique est composé d'un onduleur, d'un moteur et d'un compresseur
onduleur
Grâce à la batterie haute tension, le courant direct est converti en courant alternatif (triphasé), qui est transmis au moteur.
Machine électrique
Via la sortie de l'onduleur AC (triphasé) pour conduire le fonctionnement
compresseur
L'utilisation defaire défiler le compresseur, parce que le compresseur et le moteur sont directement connectés, le moteur contrôle donc directement le fonctionnement du compresseur, l'onduleur et le moteur produiront une température élevée lors de l'exécution, de sorte que le compresseur adopte la structure du refroidissement à travers le réfrigérant d'aspiration.
Huile de compresseur pour compresseurs électriques
Afin d'empêcher le verrouillage du compresseur, le compresseur doit être rempli d'huile spéciale du compresseur, l'huile spéciale du compresseur est principalement divisée en deux catégories, à savoir l'huile de pag et l'huile PoE.
En ce qui concerne l'utilisation de l'huile de compresseur, la différence entre les deux types d'huile de compresseur est que l'huile de pag a une conductivité électrique et l'huile PoE a une isolation.
Le compresseur à courroie est rempli d'huile de pag. Étant donné que le compresseur électrique doit être installé sur le véhicule HEV / PHEV / BEV, si l'huile de compresseur injecté a une conductivité électrique, elle sera confondue par le système de fuite de véhicule et arrêtera le fonctionnement normal du véhicule, de sorte que le compresseur électrique utilise l'utilisation Huile Poe avec isolation.
Résumé des moteurs pour les compresseurs électriques
Lecompresseur électrique est utilisé dans le moteur sans balais, le matériau du rotor est un aimant permanent, le stator est composé de 3 bobines (phase U, phase V, phase W) produira un champ magnétique. En ajustant le chemin d'écoulement du courant CA à travers le circuit d'entraînement, le champ magnétique peut être inversé et le champ magnétique affectera la rotation du rotor de l'aimant permanent.
Heure du poste: sept-26-2023